武汉闸阀型拖式混凝土泵专卖/闸板阀型混凝土泵专卖

        闸板阀型混凝土泵对不同级配和品质的混凝土有较强的适应性，在市场上拥有广泛的用户，但由于其特殊的结构常会出现不同于S管阀泵的诸多故障，现简介其工作过程中的常见故障并分析产生原因及处理方法。 

  1、滑阀油缸在提升时出现明显二次到位 

        泵送过程中，进料口及出料口的密封是靠闸板与阀座间的紧密接触来实现的，闸板不能一次到位导致密封不能及时完成。当闸板上升未到位时，泵送已开始换向，导致部分混凝土从吸料口返回料斗，从而使混凝土料在输送管中不能形成正常的泵送状态，多次重复时便会发生堵管。

        混凝土泵的液压系统清洁度对其工作性能有重要影响，在零部件制造、装配及机器维修过程中必须尽可能杜绝铁屑、纤维及其它杂物进入液压系统。

2、滑阀阀杆早期损坏

　　一台新闸板阀泵在使用一段时间后，阀杆上会出现不规则的轴向凹槽，凹槽深度及磨损程度在阀杆各部位不尽相同，与混凝土接触的部位磨损较快，反而不会出现轴向凹槽。

　　此时滑阀工作阻力一般较大，闸板难以完成密封任务。拆开滑阀检查，发现阀杆密封件已严重损坏，密封副处有大量的混凝土砂浆，此时必须立即更换阀杆、密封件甚至整套滑阀。

3、滑阀油缸工作不正常

　　闸板阀泵工作时有时会出现滑阀行程缩短或闸板自动下滑现象，造成泵送能力下降甚至根本无法泵送的严重后果。

　　当泵工作过程中突然出现提到上端的闸板有慢慢下滑的现象时，除了滑阀油缸内泄的原因外，极有可能是油缸活塞出了问题。建议在工作结束后拆检滑阀油缸，结果发现油缸活塞已损坏脱落，重新更换后一切正常。

4、泵送无力且出料减少

　　闸板阀工作一段时间后，特别是长期高压泵送工作时，闸板处的密封会快速磨损，当闸板与阀座磨损到极限间隙时，便会出现漏浆，即处于高压泵送侧的闸板无法将料斗腔和混凝土缸腔完全封死，致使高压混凝土部分返回料斗；而处于吸料侧的闸板又无法将Y型管腔与混凝土缸腔完全密封，使进入Y型管的高压混凝土部分被抽回混凝土缸。这两种情况都会导致泵出的混凝土量大大减少，泵的工作效率严重降低。

　　此时可待机器工作完毕后，将闸板或阀座按使用说明书的间隙要求进行补焊并打磨光滑，否则必须更换成套滑阀。

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